作者：薩震節(jié)能空壓機 來源：薩震節(jié)能空壓機 日期：2025-06-20 14:38
在夏季，螺桿空壓機高溫故障頻發(fā)，以下是詳細(xì)且準(zhǔn)確的高溫原因分析：
潤滑系統(tǒng)故障：油位異常，停機泄壓后靜態(tài)油位應(yīng)在高油位標(biāo)志 H（或 MAX）附近，運行時不低于低油位標(biāo)志 L（或 MIX）；油停止閥故障，加載時未正常開啟致主機缺油升溫；機油過濾器堵塞，旁通閥未開或流量變小，引發(fā)主機缺油或散熱不充分；熱控閥失靈，潤滑油無法按溫度變化正常冷卻；潤滑油超期使用變質(zhì)，或規(guī)格、品質(zhì)不符，導(dǎo)致散熱性能下降。
冷卻系統(tǒng)異常：水冷機型，檢查油冷卻器進(jìn)出口水溫差，低于 5℃可能存在結(jié)垢或堵塞；風(fēng)冷機型，查看進(jìn)出油溫差，小于 10℃需檢查散熱器是否臟堵、腐蝕或內(nèi)部管道堵塞；同時關(guān)注冷卻水溫度、水壓、流量，以及風(fēng)冷環(huán)境溫度、冷卻風(fēng)扇工作狀態(tài)，還有排風(fēng)管道是否影響散熱。
傳感器與機頭問題：溫度傳感器讀數(shù)不準(zhǔn)，斷線會報警停機，工作不良則需用替代法排查；機頭軸承超期未換，磨損后間隙變化引發(fā)摩擦生熱，嚴(yán)重時主機抱死。
進(jìn)氣與壓力問題：空氣過濾器堵塞使空壓機長期高負(fù)載運行；系統(tǒng)壓力過高，超出額定產(chǎn)氣壓力；油氣分離器堵塞，內(nèi)部壓力上升，均會導(dǎo)致高溫。
薩震節(jié)能空壓機在應(yīng)對高溫問題上表現(xiàn)卓越。其采用高效冷卻系統(tǒng)，優(yōu)化散熱設(shè)計，能在高溫環(huán)境下穩(wěn)定運行。獨特的智能溫控技術(shù)，精準(zhǔn)調(diào)節(jié)冷卻與潤滑，降低高溫風(fēng)險。此外，節(jié)能效果好，相比傳統(tǒng)空壓機節(jié)能可30%-50%左右，有效降低運行成本。選擇薩震節(jié)能空壓機，為企業(yè)生產(chǎn)提供可靠保障，助力高效節(jié)能。
以上從多維度解析了螺桿空壓機高溫原因，薩震節(jié)能空壓機優(yōu)勢明顯。若你對空壓機使用、選型還有疑問，歡迎隨時交流。
